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2011年01月11日

グリルガードの改造

デリカの事が続きますがデリカの事ばかりやっている訳ではありません(^^;)

でも、ヒマな今のうちにやっておきたい事もたくさんある訳で…(^^;)

で、個人的に頭デッカチに感じたグリルガードを加工してみました。

まぁ、なんということでしょぅ…
958033254_127.jpg

あ、上の写真だけだと分からないかもしれませんよね(汗)
加工前が、これです。
SH3H0028.jpg

かなりサッパリしましたよね?

ただフロントのガードの左右はいいのですが、運転席&助手席ステップを外したままにするとその裏にあるオイルクーラー類が無防備になってしまうので、ちょっと考え中です…。

投稿者 とおる : 2011年01月11日 21:37

コメント

デリカのガードって全部の車種には付いていないと思うのですが、ガードの無い車種も最低地上高は同じなんでしょうか。
それらの車種に比べれば、とおるさんデリカは地上高が高いと思うので、オイルクーラー類も同じ位置に取り付いているとしたら、ワインディングロードで崖を登ったりしなければ、大丈夫だと思うのですが。
でも「もぐった写真」を見るとアンダーカバーのようなものは付いていないようですね。
ステップの部分は黒い色を塗って残すという手もあるかも。

投稿者 トンサン : 2011年01月12日 12:15

> トンサン
2WDにはオイルクーラーは付いていないようですが、
4WDの下位グレードはフロントステップがオプションで、よーく見ると付いているものは同じようです。

土手のような一定の斜面なら、センターのガードが当たっている限りはオイルクーラーがキズ付くことはありませんし、
コンビニの車止め程度ならクリアランスの半分も使わず乗り越えてしまいます(^^;)

なのでおっしゃるとおり、かなり無理をしなければまず大丈夫です…(^^;)

ステップを黒く塗って取り付ける計画も考えて見ます。ワタシはステップは必要ないですが、あった方がいいという人もいますので。

投稿者 とおる : 2011年01月12日 21:41