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2010年12月21日
デリカにもぐった
フロントサスがどうも底突きするのでトーションバーをシメてみました。
もうこれ以上締め込めない感じですね。これ以上だと外してスプラインをずらすのかな～？
結果、段差を越える時のショックが少なくなりました。かといって無理は禁物でしょうが。
ついでに他のところも眺めてみました。
これが「たーぼちゃーじゃー」か。オイルフィルターの交換が面倒そう。
オルタネーターはリビルド品かな。ラッキー(^o^)
2010年12月19日
デリカとジムニーのバッテリー交換
どうも怪しいので２台ともバッテリーを交換しました。
ジムニーのはパナソニックの中級グレードのものをカー用品店で購入しましたが、デリカの方は同じグレードでも高い…ので、ネット通販に頼りました(^^;)
おかげでこちらは最高級品（笑）
ま、「交換した！調子いい！」って訳には行きませんが。マイナス２度の今朝の始動も１分以上かかったしなぁ…。
2010年12月13日
ルームランプLED化（その２）
注文していたマップランプ用のタマが届きました。
マップランプの方は小さくて高輝度のものです。電球の形は同じなので交換はカンタンです。
取り付け・点灯してみると白熱球より明るくなりました。指向性があるのでマップランプにはピッタリです。
いずれにせよ省電力のためのものですし地図を見たりする分には十分過ぎるほど。
かえって明る過ぎない方が良い位なので、これで満足です。
2010年12月10日
ルームランプLED化（その１）
今のクルマの標準仕様に比較すると貧弱な感じがするのは否めませんが、デリカに乗っているとたま～に「高級車だったんだなぁ」と思うことがあります。
そのひとつがルームランプ。
運転席の上にルームランプ２灯、マップランプ２灯、２列目にも同じユニット、そしてリヤゲートに１灯、スライドドア足元にも１灯。
高級？なのはいいんですが、電気を食いそう…というか、食ってますよね…。なので、まずはルームランブからＬＥＤ化してみました。
あちこち調べたところ車種別に最適化したキットがあるのを発見。これが最安値のようなので、オークションでとりあえずレイアウトやソケットの似ているオデッセイ用というのを購入。手始めにルーム４灯とリヤゲートランプをＬＥＤ化してみました。
ルーム球はＬＥＤ８球Ｘ２ですが、もう少し多くても良かったかな。でも標準球並みなので、文句無しです。
リヤゲートは１２球で１灯を置き換えなので、かなり明るくなった気がします。
下の画像はルームランプです。左がＬＥＤ、右が元の球（12V8W）
明るさの感じ方もそうですが、人によってはこの青白い光（写真はずいぶん青く見えますが実際は蛍光灯の色に近い）にも好き嫌いがあるかもしれませんね。