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2012年12月06日
TREK 7.3FX ドロップハンドル化 その5
ご無沙汰しております。
最近Facebookだのmixiだのばかりに投稿しており、こちらがオロソカになっておりました。
さて…
10月18日、会津磐梯スカイライン上ってきました。
本当は１ケ月ほど前に行く予定だったのですが、都合によりこの日になりました。
が、おかげで素晴らしい紅葉(^o^)/
その後つい出来心でホイール＆タイヤ＆サドルバッグを交換(^^;)
イタリア（製造元）→イギリス（通販サイト）→日本へ！
カンパニョーロ・シロッコ。まぁラインナップの下から３番目と言う事で、
それほど高級なホイールではありませんが普段使いでも気にせずに乗れるように。
カンパ独自、特徴的な「Ｇ３」スポークアレンジ。
リアのスプロケット側は通常のクロス組み、反対側は半分の本数でラジアル組み。
ちょっと乗って様子をみていますが、前のホイールよりかなり硬めの印象…。最近のショック吸収性に優れたカーボンフレームに合わせているのかな？とも思ったりしました。
そしてサドルバッグはTOPEAK サイドキックSTW。
両脇が２つのチャックで開くようになっており、右側は最初からコンパクトな工具セットがセットしてあります。
これで軽装の時はサドルバッグのみにチューブと小銭を押し込んで、ウエストバッグ無しで走る事が出来ます。
